AS5715A/AS5715R是一款具有差分正弦/余弦输出的电感式传感器IC,专为高速位置感应应用设计。为实现其功能,AS5715A/AS5715R设备需要连接到线圈系统。该系统由一个TX(发送)线圈和两个RX(接收)线圈组成,这些线圈通常集成在PCB(印刷电路板)上。设备通过高频电压激励TX线圈。根据目标物体的位置,目标物体上方的线圈系统会影响诱导到RX线圈中的电压量。设备感知、解调并放大这一电压。如果线圈系统设计得当,那么设备输出将提供形状为正弦和余弦的电压。通过对正弦和余弦输出信号应用atan2()函数,电子控制单元(ECU)可以计算目标位置。根据ISO26262标准,AS5715A/AS5715R被定义为SEooC(上下文外的安全元素)。
产品特点及益处
- 轴内和轴外应用:灵活的PCB设计使得空心轴和侧轴应用成为可能。
- 益处:这种灵活性允许AS5715R适应各种不同的安装需求,从而扩展了其在不同类型电机和设备中的应用范围。
- 可适应的线圈系统布局:可根据电机的极对数进行调整。
- 益处:这一特性使得AS5715R能够适用于广泛的电机设计,从而提高了传感器的通用性和灵活性。
- 典型4极对配置精度:<0.075度机械,<0.3度电气。
- 益处:高精度保证了电机运行的平稳性,降低了扭矩脉动和电机噪声,同时提高了效率。
- 适用于高速应用:3.3 µs传播延迟和适用于高达480,000转每分钟(rpm)的应用的输出带宽。
- 益处:这使得AS5715R非常适合高速电机和应用,保证了在极高转速下也能提供准确的位置测量。
- 差分SIN和COS输出:易于替换现有的AMR/GMR传感器。
- 益处:这一特点简化了升级过程,使得AS5715R可以无缝替换老旧的传感器,而无需对现有系统进行大规模修改。
- 功能安全诊断:作为SEooC达到ASIL C(D)级别。
- 益处:增强了系统的安全性,满足了严格的安全标准,特别是在汽车和其他要求高安全等级的应用中。
- 适用于汽车应用:符合AEC-Q100 0级标准,温度范围-40°C至160°C。
- 益处:AS5715R的高温度范围和符合汽车行业标准的认证,保证了它能够在极端条件下稳定工作,适用于各类汽车应用。
产品应用
- 无刷直流电机控制:AS5715R提供高精度的位置反馈,对于提高无刷直流(BLDC)电机的性能和效率至关重要。
- 电动车牵引电机:适用于电动汽车中的牵引电机控制,AS5715R通过提供精确的位置测量来优化电机的响应性和效能。
- 电动助力转向:在电动助力转向系统中,AS5715R能够提供必要的位置信息,以确保转向的准确性和顺畅性。
- 制动助力器:用于制动系统中,AS5715R可以帮助实现更加精准和可靠的制动控制。
- 替代昂贵且笨重的解算器:AS5715R以其小型化和成本效益高的优势,成为替代传统解算器的理想选择,尤其在空间有限或成本敏感的应用中。
- 镜面激光雷达和闭环伺服电机系统:在需要精确角度测量和位置控制的高端应用中,如镜面激光雷达和闭环伺服系统,AS5715R提供了可靠的解决方案。
订购信息
订购代码 | 封装 | 标记 | 交付形式 | 交付数量 | 备注 |
AS5715R-ZTST | TSSOP-14 | AS5715R | 卷带和卷轴 | 4500个/卷轴 | |
AS5715R-ZTSM | TSSOP-14 | AS5715R | 卷带和卷轴 | 500个/卷轴 | |
AS5715A-ZTST | TSSOP-14 | AS5715A | 卷带和卷轴 | 4500个/卷轴 | 客制化产品 |
AS5715A-ZTSM | TSSOP-14 | AS5715A | 卷带和卷轴 | 500个/卷轴 |
释义AS5715A是AS5715R的预编程衍生产品,这意味着AS5715A是不可编程的。下表展示了AS5715A的寄存器是如何被编程的:
寄存器 | 内容 |
1Dh | C0h |
1Eh | D0h |